Bandenlabel

Het bandenlabel

Het nieuwe bandenlabel is een goede zaak. Het zal de verkeersveiligheid verbeteren, het is goed voor het milieu en per saldo ook goed voor uw portemonnee. Het label kent drie labelwaarden: grip op nat wegdek, brandstofefficiëntie en extern afrolgeluid. Hoe moet u de verschillende labelwaarden interpreteren?
Het bandenlabel

 

 

Grip op nat wegdek

Hoe meer grip, hoe korter de remafstand. Om de grip op nat wegdek te bepalen wordt de test uitgevoerd op een wegdek met dicht asfalt en een laagje water van 0,5 tot 1,5 mm dik. De testauto remt af van 80 tot 20 km/u. De gemeten remweg wordt vergeleken met de remweg van de referentieband. In de praktijk kan de grip van een band verschillen door het type auto of door de weersomstandigheden. Maar door de vergelijking met een standaardreferentieband zal de remweg van een band met klasse A altijd 30% korter zijn dan van een band met klasse F (klasse D en G zijn niet in gebruik) als er maximaal wordt geremd. Dit betekent zo’n 18 meter verschil in remweg. Ofwel: het verschil van voor of na de kruising stilstaan bij een noodstop.
 

 

Brandstofefficiëntie

Het brandstofverbruik van een auto is afhankelijk van veel factoren. Enkele voorbeelden: het gewicht van het voertuig, het motortype, de snelheid, snelheidsveranderingen, rijstijl, bandenspanning en de rolweerstand van banden. De rolweerstand bepaalt ongeveer 20% van het brandstofverbruik. Hoe lager de rolweerstand, hoe hoger (gunstiger) de brandstofeffiëntie. De rolweerstand van een band kan ook voor dit criterium verschillen door het type auto of door weersomstandigheden. Het brandstofgebruik van een personenwagenband met klasse A is echter altijd 7,5% lager dan van een band met klasse G.
 

 

Afrolgeluid

Het bandenlabel vermeldt ook het externe afrolgeluid van de band. Het afrolgeluid wordt weergegeven aan de hand van golfjes. Per golfje meer of minder verschilt het geluid dat een band maakt drie decibel. De geluidssterkte wordt bij een daling van drie decibel gehalveerd.Dus van drie golfjes naar één golfje is het geluid zelfs 75% minder.

 

Website ontwikkeling JDI internet professionals